Leitfaden
DDP von China nach Mexiko aufbauen: Importeur, Kosten, Verantwortung
So wird eine regelkonforme DDP-Struktur von China nach Mexiko aufgebaut: eingetragener Importeur, Kostenbausteine, Übergaben und Prüfungen vor dem Versand.

Eine DDP-Sendung von China nach Mexiko braucht eine klare Struktur: Wer ist eingetragener Importeur, welche Kosten sind enthalten, wann wechselt die Verantwortung und welche Nachweise liegen vor dem Versand vor? Umfang, Machbarkeit und Importeur werden für jede Sendung bestätigt; die Zollabfertigung führt ein zugelassener Partnerzollagent aus.
Wenn Sie unser Leistungsangebot kennenlernen möchten, finden Sie den Überblick auf der Service-Seite. Dieser Beitrag erklärt den Aufbau und die Prüfung einer einzelnen DDP-Struktur. Zum Vergleich von DDP mit anderen Klauseln siehe DDP vs. DAP vs. FOB.
1. Eingetragenen Importeur festlegen
Ein chinesischer Verkäufer kann in Mexiko in der Regel nicht als eingetragener Importeur auftreten. Für den förmlichen Import braucht es einen eingetragenen Importeur mit einem Eintrag im Padrón de Importadores und die passende Befähigung für die Ware. Das Angebot nennt diesen Importeur, seine Beziehung zu Verkäufer und Käufer sowie seine Verantwortung für die Anmeldung.
Wenn der Kunde keine eigene lokale Befähigung hat, koordinieren wir eine regelkonforme Struktur mit einem benannten mexikanischen Importeur und einem zugelassenen Partnerzollagenten. Wir organisieren und steuern den Ablauf, sind aber weder Zollagent noch eingetragener Importeur.
2. Kostenbausteine getrennt ausweisen
Ein DDP-Angebot kann – mit schriftlich festgehaltenem Umfang – folgende Positionen bündeln:
- Ausfuhrabwicklung und Dokumentation in China;
- See- oder Luftfracht bis zum mexikanischen Eingang;
- Einfuhrabfertigung und Pedimento;
- Einfuhrabgaben, IVA und weitere anwendbare Zollgebühren; siehe Mexikos Zölle 2026 für die aktuellen Sätze;
- Endzustellung an die vereinbarte Adresse.
HS-Code, tatsächlicher Warenwert und Produkt bestimmen die Abgaben. NOM, Sondergenehmigungen, Prüfungen, Verzögerungen oder Lagerung können ausgeschlossen sein und müssen ausdrücklich als enthalten oder ausgeschlossen aufgeführt werden.
3. Übergaben der Verantwortung festhalten
Am Abgangsort werden Exportdokumente und Ausfuhrabfertigung vorbereitet. Am Eingang ist der eingetragene Importeur für die mexikanische Anmeldung verantwortlich; der zugelassene Partnerzollagent führt die Abfertigung aus. Nach der Freigabe erfolgt die Zustellung gemäß dem vereinbarten Umfang. Jede Übergabe sollte Kosten, Dokumente und die Behandlung von Störungen eindeutig einer Partei zuordnen.
4. Vor dem Versand bestätigen
- eingetragener Importeur und passende Befähigung für die Ware bestätigt;
- Beziehung zwischen Verkäufer, Käufer und Importeur dokumentiert;
- HS-Code, Warenwert und Beschreibung geprüft;
- erforderliche NOM, Genehmigungen, Kennzeichnung und Prüfungen geklärt;
- alle enthaltenen Positionen und Ausschlüsse schriftlich genannt;
- Laufzeit und Tür-zu-Tür-Umfang mit klarer Messgröße im Angebot benannt; siehe Versandzeit China–Mexiko für konkrete Zeitangaben.
- Umfang, Machbarkeit und Importeur je Sendung vor der Buchung bestätigt.
Häufige Fragen
Müssen Verkäufer und Käufer trotzdem Unterlagen liefern? Ja. Beide Seiten müssen korrekte Geschäfts- und Produktdaten bereitstellen; der eingetragene Importeur verantwortet die mexikanische Anmeldung.
Wer fertigt die Ware ab? Ein zugelassener Partnerzollagent führt die Zollabfertigung aus. Wir koordinieren Struktur und Unterlagen, beanspruchen aber keine eigene Zollzulassung.
Gilt DDP für jede Ware und jede Route? Wir können DDP für die meisten Routen und Waren organisieren, sofern Machbarkeit, Umfang und eingetragener Importeur je Sendung bestätigt werden.
Was, wenn ich bereits Padrón und Zollagent habe? Dann kann eine DAP- oder FOB-Struktur sinnvoll sein, bei der der Importeur Zahlungen und Kontrollen direkt übernimmt; das wird für die konkrete Sendung festgelegt.
Fazit
Ein regelkonformes DDP-Angebot besteht aus benanntem Importeur, zugelassenem Partnerzollagenten, transparenten Kosten und dokumentierten Übergaben. Diese Punkte müssen für die konkrete Ware und Route vor dem Versand bestätigt werden.